Противостояние судьбе и гравитации: Гагарин Юрий Алексеевич

ПРЕДИСЛОВИЕ

Сегодня, 12 апреля, мы отмечаем важнейшую дату в истории человечества — День космонавтики в странах СНГ и Международный день первого полета человека в космос по всему миру. В этот день, в 1961 году, Юрий Гагарин совершил первый исторический полет в космос, став символом мужества, решимости и стремления к новым вершинам.

Но кто же он, Юрий Гагарин? Была ли его жизнь действительно столь беззаботной, как может показаться из его всемирно известной, яркой улыбки?

Сегодня мы вспомним, как его путешествие в космос изменило мир, и как его пример продолжает вдохновлять нас на подвиги и стремление к великим целям. Спустя полвека после его ухода, сила воли и решимость Гагарина продолжают вдохновлять людей, стремящихся преодолевать трудности и достигать своих целей.

Юрий Гагарин — это не просто имя, это символ. Символ того, что нет ничего невозможного для человека, который не боится мечтать и бороться за свои мечты.

ГЛАВА 1.

Каково это — быть ребенком во времена Великой Отечественной войны?
Как жизнь в немецкой оккупации стала той искоркой, которая зажгла мечту стать летчиком, и эта мечта помогала выжить в годы войны?

Юрий Гагарин родился 9 марта 1934 года в простой крестьянской семье в деревне Клушино Гжатского района Смоленской области, в городе Гжатске, который впоследствии будет носить его имя. Его мать, Анна Тимофеевна, и отец, Алексей Иванович, были обыкновенными сельскими тружениками.

Его детство пришлось на тяжёлые годы Великой Отечественной войны, что существенно изменило ход его жизни. В 1941 году, когда Юрию было всего семь лет, началась война, и оккупация немецкими войсками привнесла в его жизнь немало страха и утрат. Семья Гагариных потеряла свой дом, а сами они оказались вынуждены жить в землянке.

В условиях оккупации немцы забрали Валентина и Зою на принудительные работы, но им удалось сбежать.  Это было тяжёлое время для семьи, когда люди жили в постоянном страхе, и каждый день приносил новые испытания. Однако, несмотря на все трудности, любовь и поддержка внутри семьи помогали им выжить и стойко переносить все испытания войны.

Но нет худа без добра! Именно в годы войны маленький Юра проявил интерес к авиации, вдохновлённый воспоминаниями о встречах с советскими лётчиками. Одним из ярких моментов его детства стало событие, когда он стал свидетелем воздушного боя.

Один из лётчиков сумел спастись, выпрыгнув из горящего самолёта, а его товарищ приземлился рядом, чтобы помочь. Этот момент оставил неизгладимое впечатление на мальчика, который с восхищением наблюдал за храбрыми пилотами и мечтал стать таким же смелым. Под влиянием войны и этих событий Юрий решил, что его будущее связано с авиацией, и это стремление привело его к великой мечте стать лётчиком.

ГЛАВА 2.

Послевоенное детство: обучение и труд — единственный билет в космос. Что я имею и что могу сделать в своей жизни?

После военное детство: холод, бедность и голод, но в то же время — рай для маленьких мальчиков. Вокруг полно железа, в окопах блиндажи, пистолеты и оружие вместо игрушек. Четыре года войны забрали детство и привели к встрече с суровой реальностью жизни!

Мечты о авиации у Юрия Гагарина исполнились не сразу. После окончания Гжатской неполной средней школы в мае 1949 года, он поступил в Люберецкое ремесленное училище № 10, где в свои 16 лет изучал профессию формовщика-литейщика.

Эта работа была довольно сложной, но Юра тоже не простой парень. В послевоенные годы потребность в рабочей силе была колоссальной — нужно было восстанавливать страну! “Гагарин не забывал о своей мечте и одновременно начал учёбу в Люберецкой вечерней школе рабочей молодежи, продолжая работать и учиться. В 1951 году его путь привел в Саратовский индустриальный техникум, где вскоре он вступил в аэроклуб ДОСААФ.

Социалистическое государство обеспечивало своим гражданам базовые нужды, но тем, кто был нужен стране, оно предоставляло больше — поощряло и поддерживало. Лётчики были необходимы стране, и отбор был сложным — попасть в авиацию было не просто.

Но всё это было бесплатно: хочешь учиться — учись! И вот Гагарину, который так стремился в небо, 25 октября 1954 года удалось поступить в Саратовский аэроклуб. Это стало началом его настоящего пути в авиацию. В июне 1955 года он с отличием окончил техникум, а уже в июле совершил свой первый самостоятельный полёт на самолете Як-18. 10 октября того же года он завершил обучение в аэроклубе

7 октября 1955 года Юрий был призван в ряды Советской Армии и направлен в Оренбург, в 1-е Чкаловское военно-авиационное училище летчиков имени К.Е. Ворошилова.

После его окончания, 25 октября 1957 года, Юрий Гагарин был готов к новым вершинам — до космоса оставалось совсем немного как и до ЗАГСа! В том же году, на фоне профессиональных достижений, он связал свою жизнь с Валентиной Ивановной Горячевой, на которой он женился. В браке у них родились две дочери: Елена и Галина. Семья стала важной опорой для Гагарина, который, несмотря на свою звёздную карьеру, всегда ценил домашний уют и поддержку близких.

ГЛАВА 3.

Две стороны медали: громкий, всемирно известный полет в космос и тихое прощальное письмо семье…

В конце 1957 года Гагарин прибыл в истребительный авиационный полк Северного флота. 9 декабря 1959 года он подал заявление с просьбой стать кандидатом в космонавты. 3 марта 1960 года его зачислили в группу кандидатов, и с 11 марта Юрий начал тренировки.

Космическая программа СССР в тот период была настоящей гонкой за пьедестал с США. СССР отбирал и готовил космонавтов к полетам с жестокими требованиями — испытания и нагрузки были нечеловеческими, как будто бы они искали сверхчеловека, готового к любым вызовам! Одним из самых тяжёлых испытаний было испытание “изоляцией”. Космонавт должен был провести неделю в полностью изолированной камере, научившись не сойти с ума в полном одиночестве.

12 апреля 1961 года в 9:07 по московскому времени с Байконура стартовал космический корабль “Восток” с Юрием Гагариным на борту. агарин произнес своё легендарное «Поехали!». Перед полётом Юрий написал прощальное письмо своей жене и детям, которое они должны были прочитать в случае его гибели. Письмо начиналось с строк: «Здравствуйте, мои милые, горячо любимые Валечка, Леночка и Галочка!» В этом письме Гагарин задавался вопросом, на который у него был ответ: «Можно ли мечтать о большем? Ведь это — история, это — новая эра!»

Оказавшись в условиях, когда запас воздуха в космическом корабле оставался лишь на десять дней, а риск остаться в космосе на двадцать был реальным, Юрий Гагарин катапультировался с космического корабля, несмотря на чрезвычайно высокую скорость, и благополучно вернулся на Землю.

Спустя 108 минут полёта он приземлился в Саратовской области. Через два дня Москва встретила уже Майора Гагарина, и на Красной площади прошёл митинг в честь первого космического полета.

Гагарин получил звание Героя Советского Союза, звание «Лётчика-космонавта СССР», а также орден Ленина. В конце апреля он отправился в свою первую зарубежную поездку, которая длилась два года и охватила десятки стран.

Королева Великобритании Елизавета II нарушила дворцовый этикет, когда предложила Юрию Гагарину сделать совместное фото. Елизавета II объяснила свой поступок так: «Я сфотографировалась с небесным, то есть с неземным человеком, значит, ничего не нарушила». Встреча Елизаветы II и Юрия Гагарина состоялась 14 июля 1961 года в Букингемском дворце.

Юрий Алексеевич довольно быстро преодолел звездную болезнь и всё больше времени стал посвящать работе и учёбе. Осенью 1961 года он поступил в Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е. Жуковского, чтобы получить высшее образование.

В те годы в Советском Союзе началась подготовка к реализации «лунной программы», и Гагарин стал готовиться к полёту на Луну. Однако перед этим нужно было освоить полёты на космическом корабле «Союз». Первый пилотируемый испытательный полёт был запланирован на апрель 1967 года, и к нему готовились Владимир Комаров и Юрий Гагарин. Однако, решив «поберечь» Гагарина и не рисковать его жизнью, его не назначили основным пилотом.

Полёт «Союза-1» закончился трагически — Комаров погиб. На траурном митинге, посвящённом его памяти, Гагарин пообещал, что космонавты научат летать «Союзы». Это случилось, но уже без участия самого Гагарина.

ГЛАВА 4

КОНЕЦ!
Чему быть, того не миновать? Почему Гагарина отстранили от полетов?

Трагическая катастрофа, произошедшая с космическим кораблем «Союз-1», привела к тому, что Юрий Гагарин был отстранен от полетов. Это было сделано в целях сохранения жизни всемирно известного героя, который уже стал символом человеческого стремления к космосу.

Несмотря на мировую славу, карьера космонавта после первого полета не удовлетворяла амбиции Гагарина. Он всеми силами добивался разрешения вернуться в космическую программу, но его не допускали к новым полетам

17 февраля 1968 года Гагарин защитил диплом в Академии имени Н.Е. Жуковского, продолжив подготовку к новым космическим полетам. С большим трудом ему удалось получить разрешение на самостоятельный полет на самолете.

27 марта 1968 года Юрий Гагарин совершил свой первый самостоятельный полет на МиГ-15УТИ вместе с инструктором Владимиром Серёгином, и этот полет стал последним в их  жизни.

Самолет разбился вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области. Обстоятельства катастрофы до конца не выяснены, но ясно одно — погиб первый космонавт планеты Земля, Юрий Гагарин.

В Советском Союзе был объявлен общенациональный траур, и мир потерял своего героя.